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厦门空港口岸将迎全面电子货运时代
厦门口岸空运进出口运单电子化15日上线启动，厦门空港口岸将迎来全面电子货运时代。 据介绍，厦门口岸空运进出口运单电子化项目为亚太示范电子口岸网络(APMEN)航空电子货运试点项目的首个落地实践。目前已经完成了航空电子货运的进口运单电子化部分并成功上线，并开启空运出口电子货运试点。 亚太示范电子口岸网络(APMEN)运营中心主任黄峰称，实施航空电子货运，用电子化数据的高质量传递替代纸质文件的传输，推动航空物流供应链的无纸化发展，提高运输效率，降低作业成本，是航空物流供应链利益攸关方和各地政府的关注热点，也是评价货运枢纽机场效率的重要指标之一。 厦门口岸空运进口运单电子化在全国首创了“单一窗口+空运物流”模式，依托厦门国际贸易“单一窗口”作为公共服务和数据交换平台，协调解决了航空公司、货站、收货人、货运代理人、报关行等利益攸关方之间的数据传输准确性和安全性问题，实现多角色业务并联协同作业，集本地物流信息共享服务和报关服务于一身。 据了解，项目上线后，空运进口物流作业时间最快可压缩90%以上，以10月份厦门空港传统作业模式统计，平均作业时间为34.4小时，若全部通过系统进行线上作业，最快作业时间低达3小时(主要为仓储作业时间)。此外，单证交接次数的减少，均有效减小了企业的人力、交通、费用成本。 该系统部署上线测试运行至今，已有国泰航空、全日空、中华航空、荷兰航空等航空公司接入，注册货代、货主、报关行等各类用户125家，成功运作进口货物7600余票。 黄峰表示，下一步，将继续推动在厦门口岸开展航空电子货运的出口试点工作，进一步推动航空电子货运的发展。 国际航空运输协会(IATA)北亚机场、旅客、货运及安保服务总监侯侃表示，该项目在厦门的有效实施，将具备示范效应，为复制推广到其他城市打下良好基础，也为未来在行业内、境外推广创造有利条件。
临港新片区和浦银金融租赁签署首单跨境船舶租赁项目
今天，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管委会与浦银金融租赁股份有限公司举行了“临港新片区首单跨境船舶租赁项目暨《战略合作协议》签约仪式”。 本次《战略合作协议》的签署，是新片区推进金融制度创新，营造良好营商环境，试行更加开放、更加便利、更加自由的金融政策环境的又一重要举措，是浦发银行集团充分发挥境内外平台优势，推进落实浦发银行《上海自贸区新片区金融服务方案》的战略性布局。 2019年10月29日，浦银金融租赁股份有限公司以新设于中国（上海）自由贸易试验区临港新片区的项目公司作为出租人，由法国达飞海运集团公司的全资控股子公司作为承租人，完成了两条11380TEU (标准箱)集装箱船舶经营性租赁业务。这是国内金融租赁公司在临港新片区落地的首单跨境租赁业务，标志着新片区跨境租赁业务迈出了实质性的第一步，是新片区聚焦跨境租赁与离岸金融，打造具备国际先进水准租赁业聚集地的成功实践。 临港新片区管委会制度创新和风险防范处负责人吴群峰告诉记者，新片区首单跨境船舶租赁项目是典型的在岸业务和离岸业务的结合，承租人在法国，挂马耳他旗，航线分别为从美西和欧洲到东亚，在公海上交割，船舶不进入海关，但出租人和资金来源又在国内，遵循国内的监管和外管制度。这类业务结构复杂，对创新要求高，体现了新片区在推进跨境金融、离岸业务方面上的决心、勇气和举措，也可以看到浦银租赁在临港新片区实现高水平开放的实质进展。 据介绍，9月23日以来，浦银租赁在新片区率先设立十三家单船项目公司，成为新片区挂牌后首批注册设立的金融租赁项目公司。浦银租赁副总裁陈香表示，新片区发布了促进四大产业发展系列政策，其中在航空航天产业方面，临港新片区围绕民用航空产业，支持具有国内外竞争力的航空航天机构。借助自贸区临港新片区的政策支持，浦银租赁将继续大力支持航空产业的发展，积极响应临港新片区发展跨境金融的号召，推出更多跨境船舶业务，支持新片区内的重点企业，为新片区的建设和发展做出应有的贡献。
国家税务总局：19种纳税信用失信行为纳入可修复范围
近日，国家税务总局发布《关于纳税信用修复有关事项的公告》（以上简称《公告》），《公告》明确，自2020年1月1日起，对纳入纳税信用管理的企业纳税人通过作出信用承诺、纠正失信行为等方式开展纳税信用修复。 国家税务总局税收科学研究所所长李万甫表示，税务总局引导纳税人主动纠正失信行为，消除不良影响，修复自身纳税信用，对于发挥信用管理正向激励作用、营造法治公平的税收环境具有重要意义。 信用修复不是简单地“洗白记录”或“退出惩戒”。按照有限度修复的原则，《公告》明确了19种情节轻微或未造成严重社会影响的纳税信用失信行为及相应的修复条件，共包括15项未按规定期限办理纳税申报、税款缴纳、资料备案等事项和4项直接判D级情形。从往年纳税信用评价情况看，上述情形出现频次较高、涉及纳税人范围较大，《公告》实施后，符合条件的纳税人可向税务机关申请纳税信用修复。 同时，《公告》明确，下述4类情形纳税人在规定期限内纠正失信行为方可申请纳税信用修复。 纳税人发生未按法定期限办理纳税申报、税款缴纳、资料备案等事项且已补办的，按照《纳税信用修复范围及标准》调整其评价指标分值并进行纳税信用评价。 未按税务机关处理结论缴纳或者足额缴纳税款、滞纳金和罚款，未构成犯罪，纳税信用级别被直接判为D级的纳税人，在税务机关处理结论明确的期限期满后60日内足额缴纳税款、滞纳金和罚款，方能申请纳税信用修复。 非正常户纳税人应履行相应法律义务，经税务机关依法解除非正常状态，方能申请纳税信用修复。非正常户失信行为纳税信用修复一个纳税年度内只能申请一次。纳税年度自公历1月1日起至12月31日止。 纳税信用修复后纳税信用级别不再为D级的纳税人，其直接责任人注册登记或者负责经营的其他纳税人之前被关联为D级的，可向主管税务机关申请解除纳税信用D级关联。 税务总局相关负责人表示，纳税信用修复遵循“申请-受理-反馈-修复”4个程序。需向主管税务机关提出纳税信用修复申请的纳税人应填报《纳税信用修复申请表》，并对纠正失信行为的真实性作出承诺；主管税务机关自受理纳税信用修复申请之日起15个工作日内完成审核，并向纳税人反馈信用修复结果；纳税信用修复完成后，纳税人按照修复后的纳税信用级别适用相应的税收政策和管理服务措施，之前已适用的税收政策和管理服务措施不作追溯调整。 “通过纳税信用修复机制，一些信用等级评价较低的企业能够重回A级纳税人，依靠‘诚信’金字招牌不仅可以在涉税事项办理方面带来便利，在推进企业招投标、投融资工作等方面也能发挥重要作用。”李万甫说。
